西部在线禁发广告,违者封会员帐号.
西部在线阳光生活车行天下换档后如何控制离合器踏板使车辆行驶较平稳
    
 
换档后如何控制离合器踏板使车辆行驶较平稳
发起人:默默地守望者  回复数:0  浏览数:3703  最后更新:2009/2/14 21:59:12 by 默默地守望者

选择查看 搜索更多相关主题  帖子排序:
2009/2/14 21:59:12
默默地守望者
西部在线网站超级版主





旅长

角  色:版主
发 帖 数:2148
经 验 值:9906
注册时间:2008/10/16
换档后如何控制离合器踏板使车辆行驶较平稳
<div id=textstyle_1 style="FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW: hidden; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; WORD-WRAP: break-word">

换档后如何控制离合器踏板使车辆行驶较平稳

踩下离合器踏板后,在放松踏板的过程中必会经过一小段间隙再到结合点,每种车的间隙都不同,间隙是不起作用的所以在松这一段的时候可以很快很快

当你挂上一档后,加油、快松间隙到结合点或者,松间隙、加油、再到结合点,

挂上二档、三档、四档、五档后的动作都和一档油门、离合的动作一样

一档时加油门是为了先增大动力再推动汽车(松离合),踩离合松油门挂二档时,发动机的转速降低,但轮子的转速没怎么降低,这时重新让轮子与发动机连接就会由于转速不相等给发动机的低转阻力阻挡轮子的转速,产生减速感觉,为了保持车辆行驶的平顺,就必须把发动机的转速提高到接近轮速,再结合,其它档位都必须经过踩离合松油门的动作,所以这样可以看出所有的档位油门、离合的动作都是一样的

          

</div>

  • 联系我们 - 西部在线 - 论坛存档 - 返回顶部
    Powered by 西部在线 © 2004-2024 xbzx.com
  • Processed in 0.05 second(s)
    Server Time 2024/12/23 10:51:46