误区一：标号高的汽油能省油
有些人认为同等数量的汽油，标号高的比标号低的耐用，跑的里程更多，实际上这是一个误区。汽油标号与其辛烷值有关，标号高的辛烷值也高，抗爆性就越好，适用的发动机压缩比也就高。因此，对同一辆车而言，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油，使用过高或过低标号的汽油，结果都会适得其反。
误区二：不预热可省油
车辆首次启动时进行预热，对发动机的润滑、运行有很好的保护作用。不过，有些车主节油帐却算得很“精”：每次预热1－2分钟，少说也要花几角钱，一年下来多花一大笔。这种做法，尽管每次启动能少烧几角油钱，可由此造成对发动机的损害要比那点油钱多得多。特别是化油器发动机更需要预热过程，即便是电喷机，如果启动后就起步，由于缸体受热不均容易造成损害。 <!--chm1008-->