西部在线车行天下 → 冬季开车的10条省油秘籍
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2008/11/4 21:37:47


  业内专家指出,冬季开车是不是要比其他季节油耗高,首先要弄清楚发动机的工作原理。一般来讲,发动机工作时需要有正常的温度环境(80℃-90℃)。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环,增加散热,带走多余的

  热量;反之,则减少冷却水的循环,保持必要温度。

  了解了发动机基本的冷却原理,就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

  省油秘籍

  冬季开热风所费的油,比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环,当你打开热风时,车内冷空气快速流经表面,事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止爱车油耗过高的情况下,需要注意:

  1.不要长时间高速行驶:任何一款车都有经济时速,高速行驶会增加空气阻力,从而增加油耗。

  2.平时要加强对车的保养:车轮轴承应按时上油,可减少摩擦力,也会降低油耗,还有机油黏度,也会导致油耗增加,在冬季要使用10W-30的机油。

  3.发动机不正常工作也会导致油耗过高;轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

  4.减少汽车负重,不要在车内放置不必要的重物。

  5.避免频繁的急加速和急刹车,保持匀速行驶。

  6.冬季凉车高怠速比夏季时间长,也会导致油耗高。

  7.不要怠速温车:如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这么做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达到工作温度。

  8.加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质要少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层,并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

  9.不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。

  10.好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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