<div class=t_msgfont id=postmessage_143177>各位车友：
       在冬季开暖风时是否发现耗油量比秋季高多了，跟夏季开空调差不多，为什么呢？原因有以下5点：1、每台发动机都有其最佳工作温度（一般在85-95摄氏度左右），为了保持这个温度，发动机电脑会提高喷油量，因为外界气温低，冷却快，并且又额外增加了一个暖风水箱的冷却能力。2、汽油雾化能力下降，由于气温低，喷油器喷出的油雾效果变差，降低了燃烧效率，因此要获得相同的功率只有增加喷油量。3、火花塞点火效果下降使一些未充分燃烧的汽油被直接排出。4、机油粘度增大，发动机运行阻力变大同样也要增加耗油量。5、暖风机工作负荷增加，也增加了耗油量。
       是否有办法来降低些耗油量呢？办法是有的，一般有以下几点：1、选用低粘度机油，此项效果最佳，在寒冷的早晨打火时就会反应出来。最好用5W40的合成机油，当然要多掏些银子，但发动机将会获得更佳的养护，并且从节油上会节省出来，好油四季通用。2、在车前进风格加一挡板，减少进风量，降低水箱冷却效果。很多大货车司机就是如此的。（如果车辆每天早上发动时温度上升很慢，一定要检查节温器是否失效，如若失效要进行更换）3、换用双铂金火花塞加强点火效果。4、用车技巧也很重要，尽量不要长时间大油门热车，那样不仅耗油量大且对爱车损害也很大。热车时间在30秒左右就可以了，然后低速慢行，发动机到温后再快速行驶。
      当然，钞票是守恒的，这方面加了，那方面就减，如何找到更经济的措施那还要靠你精打细算。</div>