我看了好多朋友说学车的辛酸和种种问题,确实挺理解的,我也是过来人,深深的体会到里面付出的汗水和折磨,我就说说自己的看法吧我绝的开车必须掌握的基本功是:

1.迎油起步.

   驾校的车把带速调的很高,所以你起步时轻抬离合就会慢慢走起来了,但是这不是真正的起步,其实练就练迎油起步,学普桑的也要练,如果真练出来了你考试时根本就不用担心熄火,想熄都熄不了,起步打左灯,踩离合挂一档,看左镜子,如果后方没车,按照老司机的经验应该是放下手刹的时候车就应该动了,出学者左脚一定要踩住离合,右脚慢慢的踏油门,油门这东西你可以看做是个鸡蛋,不要愣踩,楞踩鸡蛋就破了,要想呵护这个鸡蛋,就要慢慢的试探,轻轻的一点点用右脚踏下,听到微微的油声时双脚都不要动了(包括踩到底的离合的左脚也不要动),这时你知道什么情况吗,那就是想让车动就只需靠左脚的离合了,油门的右脚一定一定要定住,然后左脚就慢慢的抬起来,不要愣抬,等到你的车动的时候左脚就不要动了,车走起来1--2米左右在慢慢的抬离合,油门也在抬离合的时候慢慢的跟进.这时车起步才叫一个稳,好了完全松开离合,点油走回马上收油踩离合换2挡,起步稳是个驾驶员技巧的亮点.开快车是练不出来车的,车速如果起来其实很好开,开慢车才能练出来,如果一条窄窄的道,前面一个老汉赶驴车,你想超车又过不去,你怎么办呢,只能慢慢的在后面跟着,这就该油离配合了.

       2.速度感和换挡

      简单的说,一档是人慢跑的速度,二档是骑自行车的速度,三挡是摩托车的速度,四档才是所谓"汽车"的速度,速度判断是要凭悟性和感觉的,要多练才行,换挡的时候不能先抬油门或者先踩离合,应该是慢抬油门和快踩离合同步进行,转弯的时候先提前打灯,刹车少踩常磨到速度够换挡时机时在换,就不慌了.

      3.习惯

     其实每个人开车都有自己的习惯,但有一个习惯希望大家最好要用,就是右脚的位置,应该是右脚脚跟着地,以脚跟为轴来左右去踩油门和离合,还有就是在路口或人多危险的地方提前摸挡杆等等.